Zadaniem gumowej uszczelki olejowej jest zapobieganie wyciekaniu oleju smarowego z wnętrza mechanicznej przekładni na zewnątrz. Podczas przenoszenia mechanicznego tarcie i wibracje części mechanicznych mogą powodować wytwarzanie ciśnienia oleju smarowego, co prowadzi do wycieków wzdłuż kierunku osiowego i promieniowego. Gumowa uszczelka olejowa ma za zadanie zapobiegać takim wyciekom.
Struktura gumowej uszczelki olejowej obejmuje zazwyczaj pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny i wargę uszczelniającą. Łącząc się z częściami mechanicznymi, elementy te zapobiegają wyciekaniu oleju smarowego z wewnątrz na zewnątrz, zapewniając w ten sposób normalną pracę mechanicznego urządzenia transmisyjnego i zapewniając doskonałe uszczelnienie części mechanicznych.
